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“老吴这次你们可是露个大脸啊国产车竟然压住了外国车一头我看过两年说不定你还能进步。”
“老杨你就别打趣我了你这边现在多好啊院里每年给那么多拨款听说还要兴建更多的水电站你们水利布比住建布都要滋润了。”
他们两个部门都是院里比较重视的布委都有支柱或者次支柱产业像是一些文化布什么的重视程度就差远了。
要想他们将事情做好一个是政策一个就是资金他们两个部门反正是都有。
“我们这个责任也大啊要是再出事我的责任可担不起。你就不一样了民营企业发展的比国企都不差了让人羡慕啊。”
“还好吧。我这要回去给大家开个会传达一下精神先走了啊。”
工业布的吴部涨打个招呼带着秘书离开了。他也没想到吉力公司能发展的这么快上升势头如此迅猛。
两年前吉力汽车才开始拿到牌照生产销售汽车去年就成为了华夏的出租车市场一哥津门一气等公司的老总还来他这里抱怨过说吉力汽车靠着关系抢占了他们的市场份额。
那时候他还将对方训斥了一番他也觉得吉力汽车的出现或许是件好事。后来他也约了王浩安吃饭聊天被王浩安的一番言论给说服了。
他虽然不会给与吉力汽车特殊照顾但也不会将其跟国企区别对待都是华夏的企业一视同仁。
在这种情况下吉力汽车发展的速度却更快了。国企不断的跟国外大型车企合资引入对方的技术和资金发展而吉力汽车则走的自主研发道路投入了大笔的资金选择性的研发暂时看起来非常的成功。
吴部涨当然知道华安公司是谁的不就是王浩安投资的么听说前后已经投入了差不多十个亿美元这还不算完呢。
而到目前为止王浩安没有赚到一分钱所有的营业利润都再次投入到技术研发中了目的就是争取在最短的时间极大的缩小跟国外顶级车企的差距。
华安公司拿出来的几项技术也都成功的申请了国家专利并且在海外也申请了专利。他知道目前华安的技术在国际也只能算是二流但却不是那种即将淘汰的二流技术。
事实上二流技术才是最为主流的一流技术真正成熟的企业并不多许多企业也有一流技术可都在实验室中并没有现在就彻底开发。
吉力汽车从廉价的低端车做起先通过出租车打开市场那时候他跟许多其他车企的老总想法都一样吉力汽车就是个做低端车的外观看着不错其实性能很一般靠着找准定位加上一些人脉关系取得了一定的发展。
至于说未来他其实也没多看好。
可是后来吉力汽车将那款低端车做成了一个系列提供不同的颜色让更多的消费者喜欢上了。
今年更是先推出了一款叫做阳光的轿车又推出了带涡轮增压发动机的suv超越两款的口碑评价都很高。
大家都以为吉力今年主推的就是这两款车的时候居然在这次车展又拿出来一个新的车型是商务车名字也很有意思叫做顺途。
许多做生意的人都喜欢讨个好彩头吉力的名字就已经很吸引人了这几款车型的命名更是吸引了许多消费者。
谁都想做生意的时候顺顺利利的出去签个合同能不那么难。
吴部涨个人看那个叫做顺途的车也挺好内部很舒适确实适合公务出行难怪那些大公司都纷纷订购呢。
而且不只是吉力汽车连续推出了几款新车型华安公司还跟京城汽车、长城汽车公司进行了合作。
京城汽车和长城汽车新推出的车型搭载的都是华安公司的发动机纯华夏造光是这一点就让吴部涨将华安公司的位置拔高了一大截。
华夏的汽车工业太落后了虽然作为支柱产业进行扶持希望能够带动整个工业发展但缺少龙头啊。
一个行业百花齐放是好事可如果所有的花都一样高没有突出的那不会有太多人欣赏更不会有人花高价购买一朵。
齐头并进在某些时候实际上就是贬义词。吴部涨需要华夏的汽车企业中出现一个龙头企业成为华夏汽车的名片这样才能带领华夏汽车更快的发展更快的走出去。
引进来、走出去这是华夏许多行业发展的方法。
但单纯的引进来很有可能造成整个行业被外商把控导致本国企业根本发展不起来处处受到制衡。
想办法走出去才能增强竞争力扩大影响力才能有更多的资金继续提升自己也才能真正在行业里站稳。
工业强国这一点大家都知道可想要做到却太难太难了。
对比吉力汽车华安公司的发展来看华夏的其他汽车企业发展的太差了。当然他也明白这不全是那些车企负责人的错当时的政策就是如此。
国家给你投资帮助你引入国外的先进技术一来可以满足华夏人民对汽车的需求二来也能提升本国的汽车工业技术。
那时候华夏造车赚钱吗？赚而且赚的很多。不只是企业赚一大笔还有税收和合资费利润的大头都落入了华夏政斧的口袋里。
可是那时候华夏需要钱的地方太多了投资车企就要求车企在一定的时间内上交足够多的利润也就是将钱拿回来投入到其他行业里。
企业没有多少利润剩余但是赚得多职工是都知道的薪资待遇就要上调保证职工不会有太大的怨言。
那样还能剩下多少费用用于技术研发？
他们也想跟华安一样投入一大笔钱不求短时间回报就是努力提升技术可这点真的做不到啊。
吴部涨拿着本子走进工业布的会议室有些工作重心该调整一下了。