十二

山岳推开四班学员宿舍门时，周大江中队长正带领全中队的教员和学员开会。山岳一出现在门口，全班同学一下子就把山岳围住了，和山岳紧紧拥抱。那一刻，大家都有一种生离死别的感觉。山岳的眼泪竟情不自禁地流了出来。最后，侯德山走过来和山岳拥抱，紧紧地拥抱。

侯德山问山岳，伤都好利索了吧？

山岳拍拍受伤的右腿说，好了，医生说，我现在就能上天飞行。

这次飞行事故不但没有让山岳恐惧和退缩，反而让山岳变得更加坚强和勇敢。回到一大队的第二天，山岳就恢复了飞行。飞行中，山岳很快就找回了从前的飞行感觉，着陆动作做得非常漂亮，与莫玉生不分伯仲。

侯德山没想到飞行事故之后，山岳重返蓝天，没有丝毫的恐惧，竟这么快就找回了从前的感觉，着陆动作越做越准确，夸奖说：41，好样的！继续努力！

听了教员的夸奖，山岳只想飞得更好，争取在全大队学员中第一个入党。那时，谁飞得最好，谁就有资格入党。

第一课目“起落航线”训练结束后，山岳和同学们又开始进入第二课目“特技”飞行。山岳依然全力以赴投入训练，演练非常刻苦，动作掌握的又快又好，“简竟特技”、“复杂特技”、“综合特技”都在全大队第一个放单飞。

团长孙凤树听说山岳特技飞的好，就亲自上天检查山岳的特技动作，下飞机后对大队长路铎说，41的特技动作，大胆泼辣，具有战斗风格，这可是个好苗子呀！我看将来留下来当教员吧！路铎说，大队也是这样考虑的。

那段时间，全大队，不论是飞行教员，还是飞行学员，都用赞赏的眼光看着山岳。山岳也感觉到了，觉得自己很了不起，天生一块飞行的材料，走路的姿势也有些飘飘然，头昂得很高，一个字，牛！

人一骄傲，就容易犯错误。

谁也没能想到，山岳在一次“综合特技”单飞中，竟做出了严重违犯飞行纪律的事情，让全大队乃至全团的人都大吃一惊，一时不敢相信山岳能做出这种事情来。

那天，山岳去七号空域执行“综合特技”单飞任务。七号空域是外圈空域，在马鞍山外侧，距离机耻远。山岳飞到七号空域上空，高度已经爬到两千米。他调整好速度，然后压出六十度坡度，先做了一个水平“8”字。接着，突然收光油门，抱杆蹬舵，做了一个“螺旋”，退出俯冲后，连一个急上升转弯。接着，压杆把飞机反扣过来，收油门拉杆，做一个半滚倒转，连斤斗，退出俯冲，又连半斤斗翻转，然后又做了两个“横滚”，动作做得行云如水，一气呵成，全套动作做完只用了五分钟。山岳看看仪表板上的飞行时钟，时间还早着呢，又把高度爬两千米，按着刚才的动作程序又做了一遍。

做完两套动作，山岳又扫了一眼飞行时钟，还剩很多时间。山岳不想再没完没了的重复刚才的那些特技动作，觉得不够劲，也不够刺激。山岳想做点够劲、够刺激的飞行动作。做什么呢？山岳也很茫然。

这时，山岳看到了空域下面的水库，像一面巨大的镜子闪闪发光。他突发奇想，决定在水库上做超低空飞行，来点惊险刺激的低空飞行动作。想到这，他兴奋起来，立即收光油门，推杆向水库俯冲，迅速下降高度。特技飞行规定，空域飞行高度最低不能低于八百米（高度表指示的高度）。山岳是知道这个规定的。但他对自己的飞行动作很自信，认为低于八百米也不会出问题。只要向外做好观察，飞机是不会撞地的。直到高度表指示高度二百米，山岳才目视水面，慢慢退出俯冲。飞机真正转入平飞时，距离水面的相对高度已经不足五十米。这已经是出了大格。可山岳觉得还不够刺激，又推杆目视水面下降高度，直到把相对水面的高度下降到一米才觉得够劲了，然后，保持一米高度在水库上空呼啸着掠过，飞出了水库存才加油门把高度上升到一百米。

山岳压坡度做了一个一百八十度转弯，重新把机头对向水库，又突发奇想，决定在水面上刷洗飞机起落架。山岳把起落架放了下来，收油门转下滑，一直把高度下降到一米，才把油门加上，把飞机拉平。然后，带着油门，继续下降高度：八十公分……五十公分……二十公分……飞机几乎就贴在了水面飞。山岳目视水面，又下降了二十公分，这时飞机两侧水花四射，山岳终于在水面上刷洗起落架成功，这才加满油门把飞机拉起来，潇洒地向水面挥了挥手，心里好爽！

飞出水库上空，山岳收上起落架，向外望去，发现前面不远处有个集市，密密麻麻的老百姓像蚂蚁一样蠕动，正在集市上赶集。山岳突然心血来潮，决定给赶集的老百姓做一下特技飞行表演，好好露一手，壮一壮军威。想到这，山岳加满油门，超低空飞到集市上空。

赶集的老百姓从来没有见过飞机飞得这么低，连飞机上飞行员的衣帽色泽都看清楚了，这也太新鲜太刺激了，都无心赶集了，纷纷把脸仰起来，葵花向阳般地望着山岳的飞机。

山岳看到老百姓都在仰脸瞅他，很是骄傲和自豪，把飞机压出六十度坡，在集市上空盘旋，还松开油门，笑着向下面的老百姓挥手致意。

下面的老百姓看到山岳向他们挥手，顿时就兴奋起来，站在下面欢呼雀跃，大喊大叫，好不热闹。

山岳似乎受到了巨大的鼓舞，又调整好速度，做了两个难度更大、更惊险、更刺激的“横滚”。

下面的老百姓看到飞机超低空做“横滚”，立刻沸腾起来，一些年青人控制不住自己的兴奋心情，把手里的蔬菜、水果和小商品往空中抛掷，跳着脚大喊大叫。

山岳看到这种情景，就像一名杂技演员得到了观众雷鸣般的掌声，决定用更精彩的飞行动作回报观众，在集市上空做十米平飞通场。

山岳为安全起见，操纵飞机与集市拉开一段距离，转了一个弯，仔细观察一下集市的近空条件，房子都是平房，房顶高度不会超过五米，再有就是街道两侧的杨树和桉树，高度比房子高很多，估计有二十米高。山岳知道，飞机如果撞到树上，就会机毁人亡。他决定目视树梢飞行，让飞机擦着树梢飞过去。山岳开始压坡度做转弯，像做着陆对准跑道一样，把飞机对准了集市街道，然后带着油门小角度俯冲，高度从五十米下降到三十米，还在下降……山岳的视线始终盯着外面的树梢下降高度，直到下降到快擦上树梢了，才让飞机保持平飞……

下面的老百姓开始看着飞机对准集市街道下降高度，还在拍手叫好，都怀着好奇心，想看看飞行员鼻子眼睛长得什么样。后来见飞机越飞越低，就有些害怕了。再后来看到飞机快擦到树梢，眼瞅着就要撞向人群，就炸锅了，抱头逃窜，鸡飞狗跳，牛也跑了，马也毛了，驴也叫，老婆哭孩子叫，乱作一团，水果、蔬菜滚落一地……

山岳看到这幅惨景，才察觉到自己做过了头，急忙加满油门上升高度，并频频向乱作一团的群众挥手表示歉意。

这时，山岳耳机里突然响起了大队长路铎急促的声音：41，你现在的位置？

山岳回答，七号空域上空。

路铎询问，高度多少？

山岳扫了一眼高度表，回答，二百。

路铎厉声命令，把高度爬升到八百，立即返航！

山岳回答，明白！

路铎厉声喝道，你明白什么？！无组织无纪律Ｘ来我再跟你算账！

山岳在无线电里第一次听到大队长用如此严厉的语调批评人，知道自己违犯了飞行纪律，让大队长知道了，气得发火了，吓得一声不敢吭，立即操纵飞机，边爬高，边返航。

耳机里又响起了路铎严厉的声音：各空域单飞的学员立即返航！从一号空域开始，依次回答！

一号空域31明白！

二号空域25明白！

三号空域13明白！

四号空域44明白

……

路铎听到在十几个空域进行特技单飞的学员都回答完毕，又下达命令：空中飞机要严格遵守特技飞行的高度规定，确保返航安全。加强纪律性，革命无不胜！对违犯规定者，要严肃处理，绝不姑息！

山岳知道自己把事情惹大了，导致全场停飞，就紧张起来了，不知道自己该受到什么样的处理，额头就冒出了汗珠，脸色也吓白色。

山岳操纵飞机安全着陆，刹车减速脱离跑道。

路铎命令：41把飞机滑到加油线。

山岳回答：明白！

山岳把飞机滑到加油线时，发现中队长周大江和教员候德已经站在加油线的小旗旁等着他，脸色都很严肃。山岳就更紧张了。他关了车，垂着头，战战兢兢地走下了飞机，见到周大江和候德山的第一句话就是：中队长，教员，我错了，我违犯了飞行规定，你们批评我吧。

候德山皱着眉头问，41，你刚才在七号空域都做了什么动作？！

山岳低着头说，我把高度飞低了。

候德山追问，还有呢？

山岳说，没有了。就是把高度飞的低了点。

周大江一听这话就火了，吼道，是低了一点吗？！飞机都快擦上树梢啦！再低一点就机毁人亡啦！七号空域那边赶集的群众已经把电话打到了我们部队，你做的那点事部队已经知道了，你当着我和教员的面还敢撒谎！这是道德品质问题！你是不是不想飞啦！你这样做对得起谁呀！

山岳听了这话，眼泪就流了出来。

候德山说，男子汉做事就要敢做敢当，当着教员和中队长的面，你必须说实话，说吧。

山岳擦了一把眼泪说，我在七号空域水库上空做了一米平飞，又在水面上刷洗了起落架。后来又在集市上空做低空大坡度盘旋和两个横滚。后来又顺着集市街道做低空平飞，是擦着树梢飞过去的，把集市上的老百姓都吓着了。后来大队长就询问我飞行高度。当时我已经把高度爬到了二百米，是看着高度表指示如实回答的，当时真没撒谎。就这些。教员，中队长，我知道我错了，你们批评我吧。

候德山问，你为什么要做这种事？

山岳说，我做完两套综合特技动作，看时间还早，出于好奇，也想显一显自己的飞行技术，脑袋一热，就做了。

候德山问，你就不怕出事吗？

山岳说，我觉得我有绝对把握，不会出事。

周大江再也听不下去了，在一边又发起火来：无组织无纪律！真要出事就晚啦！到那时，我们怎么和你的家人交待呀！你的父母为了你能飞出来，付出了多少心血你知道吗？国家为了培养你，付出多少代价你知道吗？你怎么能拿自己的生命当儿戏呢！你这样的人没有资格当飞行员。我看你就不要再飞啦！！

山岳听了中队长这话，就吓哭了，边哭边说，中队长，教员，我错了，我真的错了，你们怎么批评我都行，部队怎么处分我都行，只要还能让我飞就行。

候德山见山岳说得可怜巴巴的，就起了恻隐之心，小声对周大江说，中队长，方块地带那边开始集合队伍了，去晚了不好，我们还是先过去吧。

周大江二话没说，一甩手，转身就向方块地带走去。

山岳见周大江先走了，看着候德山，不敢动地方。

候德山板着脸说，看我干什么？走吧，过去做好挨批的准备，态度一定要好。说完，转身也走了。

山岳一脸悔恨，低着头，跟在候德山后面，也向方块地带走去。

周大江、候德山和山岳走到方块地带时，一大队全体飞行教员和飞行学员已经集合完毕，就等着他们三个人呢。大队长路铎背着手，一脸怒气地在队伍前面走来走去。

周大江走过去，站成立正姿势，向大队长路铎敬了一个标准的军礼：报告大队长同志，41已带回，情况基本查明，和当地群众反映的情况吻合，请您指示！

路铎抬起头，扫了周大江一眼，又扫了候德山和山岳一眼，咬着牙说，先入列吧。

周大江、候德山和山岳低着头，像罪人一样走进了队列中。

路铎停住脚步，站在队伍中间，板着铁青的脸，高声训话：同志们！就在刚才，四中队学员班长41在七号空域特技单飞中，严重违犯飞行纪律，不经请示擅自下降飞行高度到一百以下，在集市上空擦着树梢做超低空特技飞行表演，对着人群俯冲，耍个人英雄主义，把赶集的老百姓吓得喊爹叫娘，四处逃窜，破坏了军民关系，造成了极其恶劣的影响。这种事情，在我们一大队，乃至二团，乃至S航校，还从没有发生过！太不像话啦！一个小小的飞行学员，刚刚飞行几十个小时，翅膀还没长硬呢，竟胆敢如此无法无天，光天化日之下就敢大闹天空，胡作非为，简直就是空中土匪！流氓！这种无组织无纪律的学员，飞行技术再好我们也不需要，必须坚决清除飞行队伍，绝不能姑息养奸，否则后患无穷！！

路铎停顿片刻，又说，今天41算是白捡一条命回来。把高度飞的那么低，飞机快擦上树梢了，就是经验丰富的飞行教员也没把握不出事故。41，你想没想过，如果真要出了事故，就是一等事故！而且，不光是你一条人命！是几十条上百条人命！41，你的个人英雄主义耍的太过分啦！你是不是想让全天下人都知道S航校二团一大队有个天不怕地不怕飞行技术高超的41啊！现在团长、校长、军长都知道你了，41，你出名啦！出大名啦！是可忍，熟不可忍！一队长的飞行纪律已经到了无法无天的程度！必须马上停飞整顿！41要写出深刻的检讨，听候处理。中队长周大江同志、教员候德山同志在对41的思想作风管理上也存在不可推卸的责任，也要写出深刻的检讨，听候处理！我的话讲完了，解散！

大家听到解散的命令，都拎起飞行装具上了车，只有山岳一个人站在原地一动不动，泪流满面……大队长说的那些话还在耳边回响：大闹天空，胡作非为……空中土匪！流氓！……必须坚决清除飞行队伍……41要写出深刻检查……

后来是于晓威和莫玉生把山岳推上了车。

回到宿舍，山岳趴在床上，一边默默流泪，一边写检讨，连晚饭都没去吃。

于晓威把晚饭给山岳打回了宿舍，放到的山岳的床头柜上，关切地说，班长，先吃饭吧，吃完饭再写。

山岳说，于晓威，我现在后悔死了，心里好痛啊！像插上一把刀一样的痛！都怪我一时冲动，让中队长、教员也跟着我背了黑锅。我现在一口饭也吃不下去。你说，大队长……

突然门开了，班里其它几个同学吃完饭，嘻嘻哈哈地跑回来了，山岳就停住了。

几个同学见状，互相递了一下眼神，又知趣地跑了出去。

山岳见同学们走了，接着说，你说大队长态度那么凶，把话都说绝了，还能让我飞吗？

于晓威说，我看大队长是在气头上，不要都当真。你是全大队的技术尖子，大队长背地里对你评价很高，我都听到过。你只要好好写检讨，认错态度诚恳，把大队长感动了，还是有希望的。

山岳说，那……那我一定要写好检查，一会就给大队长送去。

于晓威问，现在写多少了，能给我看看吗？

山岳说，快写完了，你先看看吧，看我写的行不行？我现在心里一点底都没有。说着，就把检讨书递给了于晓威。

于晓威接过检讨书就轻声地读了起来。

尊敬的大队首长：

我是41。今天我在综合特技单飞中犯了一个严重的错误。首先，我把错误的经过说一下……

检讨书写了一页半，于晓威看完说，这样写不行，你要敢于上纲上线，什么空中土匪呀，流氓呀，胡作非为呀，后患无穷呀，凡是大队讲的那些话你大胆地往上写，别客气，要让大队长真的感觉你深刻地认识了错误，要痛改前非……再有，这第一句，说得太轻，要改成犯了一个极其严重的不可饶恕的天大错误，把话说的越重越好，这能说明你认识问题的一个态度。

山岳接过检讨书说，那我重写吧，把你刚才说的都写上，一定要写好。

山岳又埋头写起来。写完，认真看了一遍，认为该说的话都说，就拿着写好的检讨书去找大队长。

山岳来到大队长办公室，站在门口大声喊，报告！

路铎在办公室里回答，41进来吧！

山岳就推门进去了。大队政委安永凡、副政委礼杰都在大队长的办公室里，正在研究山岳的问题。

山岳见三位大队首长都在，就说，大队长，政委，副政委，我的检讨已经写好。我犯了一个极其严重的不可饶恕的天大错误，请给我一个改正错误的机会吧！说着，就把检讨书递到了大队长手里。

路铎快速地看了一遍，说，41，你明天要在中队会上、大队会上做深刻的检讨，然后听候处理。

山岳问，大队长，还能让我飞吗？

路铎说，这要看你改正错误的态度和决心。好啦，先回去吧。

山岳在大队长的话语中听了一线希望，给三位大队首长敬了一个军礼，回答一声，是！然后转身走出了大队长办公室。

第二天上午，一大队各中队分别开会，进行飞行纪律整顿。大队长路铎参加了四中队的会议。山岳首先在会上做了检讨。说着说着，竟捂住脸，泣不成声地哭起来……

下午，飞行一大队召开整顿飞行纪律会议。团长孙凤树、团政委江大权和团参谋长邢温凯都出席了会议。三位团首长同时到场，使会场的气氛空前紧张、凝重。

还是山岳首先做检讨。山岳说着说着，眼泪就流了出来。他是心里没底，怕被停飞。

然后，中队长周大江和飞行教员候德山也在会上做了深刻的检讨，往自己身上揽了不少责任，说山岳犯的错误是他们工作失职，放松了要求，希望团首长和大队首长给自己一个改正错误的机会，也给山岳一个改正错误的机会，今后再也不会犯类似的错误！

之后，大队长路铎会也做了深刻的检讨，也在揽责任，说自己管理大队不严，请求团党委给自己处分，请求团首长给山岳一个改正错误的机会。

团长孙风树在会上做了重要讲话，首长对山岳的空中违纪行为进行了严肃的批评，然后话锋一转，说，我们党的政策历来是惩前毖后，治病救人，并不是要把人一棒子打死，云云……

山岳从团长的讲话中，听出了希望。

最后，团参谋长邢温凯宣布团党委对山岳、路铎、周大江、候德山的处理决定：给山岳同志行政记大过处分；给周大江同志、候德山同志行政警告处分，给路铎同志通报批评。

山岳听到这样的处理决定，知道自己又能上天飞行了，鼻子一酸，眼睛就模糊起来。他握紧拳头，在心里默默对自己发誓：山岳啊！记住这次深刻的教训吧，永远也不能再犯这样的错误！

特技飞行训练结束后，山岳和同学们又投入到紧张的编队飞行训练中。山岳报着一种痛改前非、重新做人的决心和勇气，投入飞行训练，更加刻苦努力，无论是双机基本队形飞行、双机疏开队形飞行，还是双机简单特技飞行，都掌握的又快又好，在全大队第一个放单飞，这让山岳又找到了“起落航线”和“特技”飞行时的感觉。但这时的山岳因为经历了那起空中违纪事件，受过行政记大过处分，比那时成熟了，知道自己身上的责任很重，飞行的道路很长，会遇到很多想不到的事情和困难，不像从前那样一飞好了就飘飘然，头昂得很高，走路的姿势都与众不同。

昭通的秋天姹紫嫣红，非常迷人。当飘香的果实结满枝头时，山岳光荣地加入了中国GCD。周大江、候德山做山岳的入党介绍人。一大队第一批党员，总共发展两人，另一个就是同乡战友莫玉生。

巧合的是，入党宣誓这一天，竟是山岳十八周岁的生日，这更让山岳觉得意义非凡。

山岳在发展新党员大会上宣读入党自愿书，百感交集，热泪盈眶：今天是我十八岁生日，我终于加入了伟大光荣正确的中国GCD。为了这一天早日到来，我从十三岁就开始不懈努力，整整用了五年时间，今天终于扑进了党的温暖怀报，终于成了无产阶级先锋队中的一员，我感到无尚的光荣、幸福和自豪！我要把党作为我人生漫长道路上的罗盘，永远跟党走！不回头！为壮丽的共产主义事业奋斗终生！

这一刻，山岳觉得自己身上有一股永远也使不完的力量，力量的源泉就是对共产主义的伟大信仰和执着追求……

（作者简介：男，曾在云南空军某部飞行多年。电话：；">s。)