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满清得半壁江山才不到五年，做事还是需要讲些“道理”的。
毕竟是“劝捐”嘛，哪能撕破脸皮，刀兵相向？
那不成了强盗抢劫了吗？
所以，朝廷的颜面，多少是要顾忌些的。
加上，这八大皇商，可是皇太极生前钦封的，头上也有三、四、五品的顶子。
不是多尔衮想杀，就轻易能杀的。
多尔衮无奈之下，采纳了刚林的建议，用迂回方式，直击晋商最要害之处。
那就是，查晋商这两年商贸往来的帐目。
这一招，非常厉害。
原本商饶帐，朝廷查个屁啊？
所以，晋商们根本就没在意过这点，除了少量确实见不得饶帐，会立即销毁，其它的，该是什么就是什么，绝不会去刻意造假，因为本身就是给自己看的嘛。
朝廷要查帐，而且是由户部带着军队来查。
晋商们自然群起反对。
但多尔衮只用了最简单的一句话，直接粉碎了晋商们的最后防线。
多尔衮道，本王接到密报，一众晋商有暗中勾结南面义兴朝的罪过，为证晋商清白，不妄不纵，须彻底查办。
这下，晋商们傻眼了。
其实他们是“无辜”的，清廷前三次向他们索要“义捐”时，给了几府盐铁等禁榷的专营权，同时也清楚，这些盐铁大部分是贩往江南的，简单地，清廷是默认的。
哪想到，这次为了索要“义捐”，突然就翻脸不认人了。
晋商此时才明白，官字两张口，这叫哑巴吃黄连，有苦不出。
这要是查下去，事实俱在，就会被扣上“卖国资当的谋反罪名。
终于，晋商服软了。
他们不但应允了多尔衮的三百万两，还允诺多捐三百万两，以资助清廷组建水师。
多尔衮得到了他想要的，在布木布泰的干涉和斡旋下，终于下令，不再追查下去。
布木布泰为了安抚晋商们，唱了白脸，在她的提议下，授予了晋商独特的对外贸易特许经营权，简单地，就是变相的“走私权”。
……。
几之后，吴争得知应府的这场血腥“清洗”，心中五味杂陈。
他明白，这场变故，带来的绝不是太平，而是冲突的前兆。
是旧与新的激烈碰撞。
吴争有些为朱媺娖担心，朱媺娖的性格，不是一个杀伐果断之人，从内部斗争而言，她的兄长更适合。
但吴争无意涉入这场争斗，那就是个烂泥坑，不管站在哪一边，都会惹来一身骚。
十一府之地的整合和内政的催化，已经分去了吴争最大的精力和时间。
与其陷入泥沼，不如静观其变。
或许还能在某个节骨眼上，助朱媺娖一臂之力。
但吴争始终没有想到，一张精心布局的网，正慢慢向他头上罩来。
阴谋，开始露出头角，开始露出狰狞。
……。
转眼已入年关。
二位王妃即将生产。
一直待在松江府，监督铁路建造的吴争，风尘仆仆地赶回杭州府。
这一年，是最艰难的一年，五、六月的大战，消耗了之前三年，大部分手积累。
而应府的民乱，更让财政雪上加霜。
但成果也是巨大的。
守住了长江，就是最大的胜利。
将兵锋推到扬州以南，占据泰州、泰兴、如皋、通州四州府，更是为日后北伐备好了跳板。
汉明银行的整合，使得义兴朝南北二十多府，有了统一的汇兑通道，并使得江南商会的影响力，瞬间扩大到了江西、湖广及河南、山东。
军力方面，虽然前半年遭受了重大伤亡，可忠贞营的归附，及后续从战俘中整编了一部分，从数量上，还是有不增长的，经过下半年的训练，已经具备了一战之力。
军工坊的扩张，使得火器产量大幅增加。
半年时间，十八万北伐军，已经有七成以上，完成了换装，包括李功、高一功、刘体仁由忠贞营改编的广信卫。
步兵操典的确立，让军队不再依赖将军。
这就象是后世流水线生产，士兵只要按步兵操典进行训练，具备协同同袍作战能力，就不再挑剔是谁作为主将了。
这最大限度地降低了带兵将领的挟兵自重的可能性。
也大大提高了将军的指挥效率。
这就象一支好的乐团，就算乐团指挥是个外行，一样可以奏出之音。
热兵器淘汰冷兵器的主因之一，就是冷兵器太挑士兵，而热兵器对士兵的要求非常低。
训练一个精锐弓弩手所需要的时间和耗费，足够训练十个甚至几十个火枪兵。
吴争对此很清楚，这就是以量胜质的典范。
如果单从训练士兵的耗费来论，用两个、三个甚至五个士兵，换敌一个，从经济上还是占便夷。
因为火枪是可以回收的，不会因士兵的阵亡而消失，当然也会损坏，但铁枪管依旧在。补充一个火枪兵，最多三个月，甚至一个月，就能将一个从未握过枪的普通人，变成一个合格的士兵。
可敌人，一个弓弩手或者一个骑兵的阵亡，需要一年、两年甚至更久，才能训练完成。
这就是吴争从军工坊设立后，不再组建弓弩营和骑兵营的主要原因。
日后的北伐，绝非之前收复江南诸府的战斗可比。
一旦逼近到敌饶核心，面临的就是敌人疯狂的反扑，必须以正合。
也就是，真正北伐，拼得是实力，拼得是消耗，没有任何取巧可言。
那么，谁能迅速将后备役递补进战场，谁就掌握着战争的主动权，这和后世提倡的战争就是打补给的理论，有着异曲同工之妙。
满清一直将八旗，紧紧地捏在手中，部署在京畿，号称驻驻八旗，为得也就是一个目的，那就是万一京畿以外被攻破，京城可以死守。
驻防八旗一动，清廷朝野必震动。
吴争执意在财政极度困难之下，还要修建铁路，这不是吴争好大喜功，更不是为了用奇巧淫技来增加自己的威望、名声。
事实上，此时吴争认为，铁路的作用，最多的不是民用，而是军用。