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晚上，沈笑夫参加了全国驾驶学科学会召集的会议，四名入选国家队队员及其教练、全国驾驶学科学会的有关领导参加了会议。
首先，学会秘书长谈心说
“各位老师、各位同学，今天是我们2011届驾驶学科奥赛国家队正式组建的日子。尽管大家可能都很熟悉了，但是在这里还是有必要给大家介绍一下。
咱们首先从国家队队员介绍。
首先是国家队队员、这次考试第一名的王浩民同学，他来自浙省二中，旁边是王浩民同学的教练丁一生老师。”
说到这里，谈心秘书长微微一笑，停顿下来。戴着一副深度眼镜的王浩民同学和丁一生教练分别站起来，微微欠身，向大家致意。
接着，谈心秘书长介绍道
“这次考试的第二名的国家队队员孙春英同学，他来自蓉城七中，旁边是他的教练李力民老师。”
孙春英同学长得英俊挺拔，玉树临风一般站了起来，跟大伙儿致意。李力民教练也笑呵呵地站了起来，跟众人问好。
秘书长谈心微微一笑道
“这次考试的第三名是沈笑夫同学。
沈笑夫同学情况比较特殊，尽管他的学籍在江东省江岸市第一职业中学，但是这一年多以来一直在水木大学附中集训，他保送的学校也是水木大学。
所以，沈笑夫的教练实际上是水木大学附中的陈宗仁老师。
请沈笑夫同学和陈宗仁老师跟大家打个招呼！”
沈笑夫朝陈老师看了看，示意陈老师先站起来，陈老师微微一下，抬了抬右手，示意沈笑夫先起来。
师生二人无言地谦让了一番，然后同时站了起来。
周遭的同学老师和全国驾驶学科学会的领导老师们，已经让沈笑夫的特殊经历触动，有的窃窃私语，有的独自感慨
“哇！沈笑夫是江东省江岸市的学生？没怎么听说过江岸市呀？”
“沈笑夫还是一个职业高中学生？这也太牛掰了吧？”
“啥？学籍在江东省江岸市第一职业中学，人却在水木大学附中集训？”
“在水木大学附中集训，怪不得能冲进国家队！”
“那也未必，水木大学附中不是有两个国家集训队队员吗？怎么他们没有进入国家队？”
“是哦！”
……
这些议论和感慨，在不知不觉中进行。大家不仅再次打量了沈笑夫，越发觉得这个小家伙不简单。
也有人向陈老师投去疑惑的目光。好在陈老师已经很强大，于是若无其事地朝大家看了看，微微点头致意。
接下来，谈心秘书长继续介绍
“这次考试的第四名是辽省关东中学的戴树立同学，旁边是戴树立同学的指导老师李晖林老师。”
戴树立长得高高大大，一头半寸儿，一脸憨厚的样子。李晖林长得有些高挑清廋。
待介绍完四个国家队队员和教练，谈心秘书长开始介绍全国驾驶学科学会的有关领导。他笑眯眯地指着自己右手边的一位器宇轩昂的老人道
“这一位是我们全国驾驶学科学会会长、燕园大学教授、华国工程院院士董士奇先生，大家鼓掌欢迎！”
会场上响起了热烈的掌声。
董士奇微微欠身，向大家致意。
接着，谈心秘书长又介绍了另外几位全国驾驶学科学会的两位副会长和几个部长、副秘书长。
最后，谈心秘书长说“下面，我们以热烈的掌声欢迎董士奇会长作重要讲话！”
在一阵热烈的掌声之后，董士奇会长开始讲话
“同学们、同志们！
今天我主要对几个国家队队员讲几句话。
大家过五关斩六将，终于闯进了驾驶学科奥赛国家队行列！首先要祝贺你们！
国家队队员确实来之不易，从省队选拔到全国赛，大家能够进入全国前50名，成为国家集训队队员，已经很不容易了！
国家集训队将近一年时间，尽管真正地全体集中培训、集中考试次数不多、时间不长，但是这个过程很难得，特别是通过前后五场选拔考试，大家终于站在金字塔的塔尖，冲到了全国前四名。
成绩确实来之不易，可喜可贺！祝贺你们获得了一个非常难得的机会，两个月后将代表咱们国家赴米国参加世界中学生驾驶学科奥赛！
至于如何集中培训、如何最后冲刺，到时候谈心秘书长和几个教练会专门跟你们讲的，这里我就不专门说了。
我现在就竞赛生如何为社会作贡献谈一点看法！
长期以来，在中国社会中有一种现象，就是大家大多为资格而战，过去的科举制度、现在的公务员招考以及大学入学考试无不如此。
现在，一个公务员岗位有数千人报考，当上公务员之后，会顺着科、处、局、部乃至更高职位的阶梯往上爬，结果又怎么样了呢？是不是为官一时造福一方？
本应如此，可是我们天天从媒体上看到触目惊心的贪官的案例，小到一个村官，大到一方大员。
在你们面前有二种力量驱动你们做事，一种是为了资格，一种是为了一个崇高的目标即将来能够改变社会。
你们成长到现在，大部分时间都是在为了资格而战，从幼儿园占坑班到小学阶段的奥数班，一直到高中的各种学科竞赛和特长比拼，大多数都是为了一个目标，那就是资格。
就比如去年的全国赛，347名选手获得了参赛资格并大多获得到高校深造的机会，其中有65的选手将获得奖牌，20获得银牌，12获得金牌，50名同学将进入国家集训队。今天我们4名代表国家队参加国际大赛。
前50名国家集训队队员直接进入水木大学或燕园大学深造。
事情是否结束了？
没有！
大学毕业后，你们可能还将选择出国留学，取得学位，进而参加工作。
回顾过去的二十多年，获得国际奖牌的我国选手就超过100名。
我们数数，这些人中，有多少在科学、新技术、创办企业、社会管理或社会公益方面为社会作出了杰出贡献？
有谁像比尔盖茨20岁时创办了微软公司？像乔布斯那样在21岁时创办了苹果公司？像林纳斯托瓦兹us torvads）在21岁写出了操作系统ux？
又有谁像马斯克那样创建了新能源汽车巨头特斯拉？
没有！
不过，我知道我们的国际金牌获得者何欢现在奥迪汽车担任首席技术官，很有建树，竞赛委员会委员李汝成水木大学毕业后和其他人共同创办了车联网，很有勇气。
可能还有其他人。
但是，其他获奖选手大部分呆在国外过着安逸的生活。
我也听说，今年有一位获得国际金牌选手被某公司高薪聘用，一时成为业界新闻。
我想知道，这就是我们的追求吗？是什么影响了我们的创造力？是什么妨碍我们大胆创新？我们为什么总跟随在西方人后面享受人家创造的新文明、新技术和新工具？
诚然，资格和机会非常重要，它是成功的必要条件，没有必要指责同学们为资格而战，问题在于，你的价值追求是什么，你的终极目标是什么？
如果没有崇高的目标驱使你，即便你再聪明再有机会，你也是一个平庸的人，不会对社会的发展有多大贡献。
ux的发明人林纳斯说过，人做事的动机分三类一是求生，二是社会生活，三是娱乐，当我们的动机上升到一个更高的阶段时，我们才会取得进步，我们不是仅仅为了求生，而是为了改变社会。
同学们，我们要有改变社会的意识、勇气和能力，而不是仅限于过一个好的生活，因为对整个社会的发展负有责任，而不是一个旁观者。
这就要求我们看到不合理的现象时要勇于改变，而不是任其蔓延，要用我们的智慧使得其他人过得更好。
现在，新能源汽车和无人驾驶汽车，正成为插在汽车产业上面的两个翅膀，推动汽车产业飞速发展。
人类出行面临革命性的变化，并将深刻影响我们的社会形态、经济布局和生活方式。你们作为驾驶学科奥赛金字塔上的人，不要贪图安逸生活，要勇立时代潮头，用技术武装自我，用洞察把握机遇，干一番无愧于自己、无愧于时代、无愧于国家的大事！
请在五年后、十年后、二十年后把你的成就告诉我们，告诉你的父母、你的老师、你的母校和你的祖国。
谢谢你们！”