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大半年的经营，使得国泰航空公司越发的衰败了，一些航线的停航，航班时间的变化，以及在价格上面的打折，让国泰航空每个月都入不敷出，处于亏损的状态。
曹光彪曾经的雄心壮志也彻底的冷却了下来，在李光宇在忙着吩咐甘琴去通知旗下传递刊登肇事者消息的时候，国泰航空公司的几大股东再次聚集到了国泰航空公司会议室，商议国泰航空未来将如何走。
曾经满心希望收购国泰航空之后，他们能够开通很多到达内地的航线，促进香江和内地的交流，同时也能保障他们公司的客流量。
然而现实狠狠给了曹光彪等人一击，国泰航空公司申请的航线到目前为止，一条都没有获得香江运输和房屋管理局的通过，反而在航班的排班上面对他们进行区别对待，让他们航班的时间点相当的不好。
香江航空公司和他们恰恰相反，机队不断地壮大，航线也不受任何限制，在大陆也相继开通了京城、沪盛江城、双庆、长安以及花城和黄龙等城剩
面对着国泰航空公司每个月巨额的亏损，一些股东已经想要把手里的股份转让出去了，只是碍于曹光彪和霍英东几饶情面，以及现在香江很少有家族会出来接手手里的航空公司，因此才没有付诸于行动。
曹光彪把这段时间国泰财富向这些股东进行了一番汇报，同时也把公司经营情况进行了讲述。
在坐的股东听着曹光彪关于公司的汇报，都对国泰航空公司失望不已，他们知道要是没有什么突然的利好，国泰航空公司是经营不下去了，除非他们几位愿意每个月亏损几百上千万港币，这还不算飞机的折旧费用。
当初他们共同耗资51亿港币接手了国泰航空公司，在几个月前甩卖了6架老旧飞机，收回了两千多万港币成本。
现在国泰航空公司还有18架飞机，当初价格之所以那么高，其主要原因就在于国泰航空还是香江龙头老大，香江航空公司都还没有开始运营。
而现在国泰航空公司市值只怕以当初一半的价格出售都没人会接手，香江市场已经是香江航空公司的下了。
包玉刚没有话，他自己反正无所谓，当初投资这里面他就没有想过能够赚钱，现在这样的亏损，按照股份来摊，他还承受的起，这里面还是主要看曹光彪、霍英东和胡应湘三人，这三位每人占据了20%的股份，包玉刚才5%而已。
霍英东道：“大家有什么想法都看，这个时候不要顾及到什么面子，我们在商言商。我知道有一些股东现在本来资金就比较紧缺，这边每个月还像无底洞一样吞噬着大家的资金，因此造成了很大的压力。”
罗鹰石见在坐的都不话，他发言道：“你们不愿意来起这个头，那么我几句。你们也清楚我目前两家上市公司财务情况相当不好，国泰航空这边也是月月亏损，我们都是生意人，这一直这样看不到盈利的希望，我觉得是时候考虑退出了。你要是能够开通大陆航线，公司可以为大陆做出一点贡献，亏损一点也无所谓，可是我们现在什么作用也起不了啊。”
有着罗鹰石的带头，几位股东纷纷发言，都是希望把自己手里股份转让出去，他们也好全身而退。
现在国泰航空对他们来已经是一个烫手山矛，不仅不赚钱，每个月还需要向你们贴一部份资金以维持公司的正常运转。
他们又不是香江顶级家族，特别是目前全球经济疲软的时候，他们利润大幅度下滑，一些家族和罗鹰石家族一样，都遭受到了财政危机。
他们都在想方设法的各处找寻资金以应对家族企业的危机，这边每个月还要让他们掏一笔钱出来，让他们心里相当不愿意。
甚至有的期望尽快把手里股份转让出去，收回来的资金去改善自家企业目前的财政状况。
霍英东几人见在场不少股东都打算卖掉自己手里的股份，他也清除目前的合作模式是维持不下去了。
现在他们几家也无力收购这些人手里的股份，况且他们自己也不太好收购。当初他们是自己等人邀请进来的，现在价格出太少他们心里有想法，价格出太高，自己这边也不可能承受的起。
霍英东道：“我想大家对于国泰航空未来的发展都心知肚明，有着李氏财团存在，我们国泰航空基本没有前途可言了。现在还是李氏财团没有打压的情况，你看看在超市上面的价格战，要是他在航空这边来上一两个月，我们只能够选着倒闭了。现在既然有愿意转让股份的也也不会阻拦，希望你们能够尽可能减少一点损失。”
……
在会议结束之后，霍英东、曹光彪以及胡应湘三人就国泰的情况交流着自己的看法。
胡应湘道：“英东，这次除了玉刚之外，其它那些股东都会在外面寻找下家了，国泰航空形式将会更加严峻。而且公司员工方面，我担心会再次出现辞职潮，这样的消息显然会让他们对公司更加丧失信心。”
曹光彪也知道这一情况，他道：“我会召开员工会议，安抚住他们的情绪，竭力保证国泰航空公司能够正常的运营。”
面对如今这种局面，曹光彪也只能够做这么多了。现在就连股东们都对国泰航空未来发展失去了信心，还怎么能够去要求员工们对公司未来充满信心呢。
现在他们几位已经是骑虎难下了，他们三家投资了36亿港币进去，要是国泰就这样倒闭了，他们亏损实在太大了。
他们自己为了能够收购国泰航空公司特意找了银行进行贷款，把自家的一些企业来抵押，这要是损失了，他们一半家业就亏损到这里面去了。
他们现在都把希望放在大陆那边，只要关于香江问题尽快解决，他们国泰航空就能够起死回生，这个时候选择结业的话，他们这几十亿港币可就打水漂了，这几位显然有些不甘心。
霍英东道：“我们三家掌握的有60%的股份，不管怎样都不会动摇到我们对公司的掌控，在经营上面光彪尽量对航班进行合理安排。减少公司的亏损。”
让他们无奈的是尤德的上任已经延续这麦理浩的做法，对李氏财团非常的包容，香江航空公司那边和原来一样受到各种优待，他们国泰航空这边还是和以前一样，在香江政府这边看不到任何能翻身的迹象。
……