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“蓝834x和华航的4633有联系没？”另一个区调室里，值班主任问一个管制员。
就在刚才蓝834x和华航4633分别离开原先的管制区域到了另一块管制区域。前一个区调室已经将情况都通知了这里，让这边在接收这两架挂了紧急代码的飞机有了准备。
管制员指着雷达屏幕给值班主任：“从雷达上看，现在蓝834x应该已经出了气。不过，这架飞机没有回计划航路，而是右转航向080了。”
“没有按照飞行计划吗？”值班主任看着雷达屏幕，蓝834x确实已经偏离计划航路了。
“华航4633呢？”
管制员：“这就是比较奇怪的点，华航4633在绕过气之后，转回了计划航路。这两架飞机都是去n市落地，照理这一段的航路都是一样的。但是事实就是华航4633转回了计划航路，蓝834x偏离了航路。”
“这是怎么回事？为什么不回计划航路？”值班主任满头问号地低头看向管制员。
管制员回报以呆萌的疑惑脸。
都是无线电失效，前后就差了三十多海里的两架难兄难弟的飞机，怎么就能走出两条截然不同的道路呢？
值班主任还是有些飞行知识的，知道无线电失效后，按照规矩是应该回计划航路飞行的。上又不是只有你一架飞机，想怎么飞就怎么飞，肯定要守规矩啊。
在航路上飞行，管制就知道飞机想怎么飞，心里有数，好指挥其它飞机避让。若是跟个无头苍蝇似的乱飞，管制根本摸不清机组的意图。那么管制就要给飞机的前后左右，方圆之内留下足够的间隔。
那间隔拉得可就大了，估计管制能发疯。管制最怕，也是最讨厌的，就是无线电失效的飞机瞎比乱飞。
没错，现在蓝834x就是瞎比乱飞的那个，就是不守规矩的那个！
“不应该啊！这是常识性问题啊，这不回计划航路，他们脑子里想的是啥？”值班主任还是理解不了蓝834x机组的脑回路。按照正常来，能聘机长的人怎么可能能做出这样很不合常规的决策。
事出反常必有妖，他不相信一个拥有机长资质的人不晓得无线电失效要按计划航路飞，除非机长当场发神经。可是，飞行员体检是有脑部ct检查和心理测评的，讲道理神经病别是机长了，当飞行员都不可能吧。
值班主任真的在认真思考机长的精神状态问题。而且退一万步，飞机上还有一个副驾驶呢，就算机长犯病，总不能副驾驶也一起犯病不。一架飞机上机长和副驾驶在同一时间一起发病的几率是多少？
就像一个开车二三十年的老司机停车在岸边，结果挂错档，倒车到河里了。不对，应该比这个几率还要。
那几率这么，为啥还出现了呢？真就副驾驶和机长集体犯病呗！
值班主任龇着牙：“他们这是要去哪儿？把雷达范围放大些看看！”
管制员按照值班主任的指示，放大了雷达范围，值班主任望着雷达屏幕半，还真就品出点儿味来。
“你他们是不是在往h市机场飞啊！”值班主任歪着头，又是打量了一会儿：“不对，准确来应该是向着骆岗飞！”
“骆岗？骆岗vor吗？他们是向着vor飞，用的传统导航？”管制员被值班主任一提醒，豁然开朗：“他们不是不知道转回航路飞，他们是飞不了，不能飞？他们是飞机还有其它故障，不具备pbn导航能力了？”
“应该是的，不然根本解释不了。”值班主任点点头，赞同管制员的分析：“再等等，看看蓝834x是不是还是保持这个航向，如果是的话，基本就可以确定了。”
“如果真是不具备pbn能力的话，及早通知n市机场方。没有pbn能力飞不了rnav进场，让他们按照传统程序进场准确，免得到时候转不过来弯。”值班主任还吩咐道。
“不过主任，我还有一个问题。”管制员忽然道。
值班主任：“怎么了？”
“看样子华航的4633只是无线电失效，那为啥华航那边怎么还没有消息传过来呢？不是我听飞机上可以打卫星电话吗？可以发短文本吗？”管制员一下子点出了其中问题。
管制员的心思还是缜密，既然华航4633可以按照计划航路飞，那应该是f！
acars没有信号！
没错就是这么尴尬加要命！
这架飞机的acars系统或许是因为飞机太老了，还是啥其它原因，acars的信号一直很差，经常没有信号。
acars系统不工作是可以放行的，只是舱单需要人手送，然后无法要电子放行，只能要语音放行，其实对飞行来影响不算特别大。
华航4633在起飞之前的地面时间时就出现为了acars没信号的问题。不过当时他们并没有放在心上，就让机场人工送了舱单。没想到这么一个问题，放到现在这么要命。
这算是华航4633机组的责任吗？当然不算，因为他们符合放行要求。那只能运气不是很好，老倒霉蛋了。
经典运气不是很好！
可能这事儿也能让徐清背背锅吧，或许徐清的倒霉蛋气场范围超过了三十多海里，华航4633被笼罩其中，倒霉得连acars信号都收不到了。
只怪他们离徐清太近了！怎么能离这尊神仙这么近呢？神仙是要远观，靠近了是要倒霉的！
至于卫星电话，这架飞机已经是保留的。现在民航对卫星电话的作用还不是很重视，并没有将其至于放行的必要设备郑或许将来局方认识到了卫星电话的作用，将其列为必要的通信手段，必须保持畅通，那就不会出现卫星电话保留的情况了。
至少按照现在来，华航保留卫星电话是没有问题的。
华航4633的机长和副驾驶当看到acars没信号的时候，差点儿气得脑溢血。能像现在还能将火气压下去，没把cdu砸了，就算定力不错了。
......
徐清他们不知道在离他们三十海里远处，还有一个倒霉蛋机组在对着cdu发愁呢。此时蓝834x的驾驶舱气氛就欢快很多了。
徐清还没有出去，刚刚风挡过热的事儿让他有些耿耿于怀，决定还是待在驾驶舱。万一，万一出现那个不敢想的问题，驾驶舱多个人也好帮忙。
在这一刻，他还是认清了自己！
“徐哥，我们不按计划航路飞，没问题吧！事后公司，局方会不会找我们麻烦啊！”副驾驶对无线电失效还没有飞计划航路这件事非常在意。忍了半之后，终于还是问出了内心的疑惑。
“我也想飞啊，不是飞不了吗？”徐清倒是淡定得很，反正他不是机组成员，锅怎么也扣不到他脑袋上。
事不关己高高挂起的心态真是nice！
副驾驶还是有些不放心：“不会引起冲突吗？不按计划航路飞！”
“挂了紧急代码，他们就知道我们的情况了。会主动给我们留出安全间隔的，就是我们不回计划航路估计要让他们想一会儿了。不过，看我们的航向应该可以想得到我们在飞骆岗，到时候我们只能飞传统导航的结论也应该猜得出来。”徐清分析道。
徐清了一会儿，话锋一转：“话......你们按照规定进行雷雨绕飞了吗？这甚高频和高频线应该就是闪电打坏的。要是你们没按照规定雷雨绕飞，那岂不是就是机组未按规定雷雨绕飞，导致闪电击中通信线，引发无线电失效了？不就是人为原因导致的不安全事件？”
徐清一通话出来，严臻和副驾驶的脸都绿了。
虽然规定明确指出了各高度层的绕飞间隔，而且都是以危险气主体的范围界定的。那什么是危险气主体呢？如果危险气相对孤立，这个就很好判断了。不过刚才一大片全是气，这就是不好了。
而且气都是在变的，上一秒还不是危险气，下一秒就发展成了危险气。飞机可能飞着飞着就满足不了雷雨绕飞的间隔了。
严臻可以保证大致上遵循了雷雨绕飞的规定，但是是不是每时每刻都是，他还真不好确定。
其实，航空公司有关雷雨绕飞的规定非常苛刻。如果无时无刻都按着规定来绕，很多大范围的气根本就过不去，只能返航备降。一到夏，那基本就不用飞了。所以飞行员有时候也会稍微擦着规定边缘飞，只要不出什么问题，航空公司也不会真的细查，大家心照不宣而已。
不过，要是事后发现是因为闪电击中通信线，导致无线电失效了，那性质就不同了。航空公司肯定要细查飞行机组有没有严格遵循雷雨绕飞规定。
如果机组守了规矩，那还算好。如果事后查出来机组没有照着规定飞，那源源不断的麻烦就来了。
之前心神一直用在绕飞，处理通信问题上，就没有想到事后调查的问题。现在缓下来，经过徐清一提醒，想想还是有些心有余悸的。
“你就别吓我们了，咱们公司现在不像以前了，应该不会这么上纲上线吧。”严臻心虚道。
换在以前的蓝航空，安监部能把当班机组查个底朝，只要有一个环节出问题了，机组就要吃不了兜着走。颇有些矫枉过正的感觉！
自从蓝航空换了东家，工作环境就没有以前那般窒息了，相对而言，其实严臻不是很害怕。就是徐清话的口气有点儿渗人，搞得他也有些心虚了。
“我可是没乱，你们也不看看什么事情！都挂紧急代码了，不仅公司要管，局方也要过问。”徐清嘿嘿笑道，只是那语气颇似挑动恐惧气氛。
徐清现在一脸奸笑，完全就是一副唯恐下不乱的表情。
严臻看出徐清这子不安好心，不想再跟他搭话，免得自己吓自己，遂是调转枪头跟副驾驶道：“再试着联系一下，现在出了雷暴区，兴许能联系上。对了就在应急频率里面叫吧！”
现在他们的位置应该是出了刚才的管制区域了，不晓得联不联系的上，还不如干脆在应急频率里剑应急频率所有飞机和管制都在监听，只要有一个机组或者管制听到了就行了。
副驾驶刚刚被徐清一通恐吓，早就神思不属，也不愿继续跟徐清交流，免得自己心态崩溃。
“蓝834x，，有人听见吗？蓝834x，，有人听见吗？听见请回答。”副驾驶还是一如既往地兢兢业业地呼叫，期盼可以有人应答。
跟预计的一样，副驾驶喊了半，还是没有人应答，只有持续不断的背景杂音。
虽然有所预料，但是看还是叫不到人，严臻心里依旧有些失落。
忽然，在平静如水的背景杂音中隐约出现一段声音：“华航4633，！”
“华航4633，，听到请回答。华航4633，听到请回答！”
在背景杂音中，华航4633的呼喊声特别，到差点儿副驾驶都没听见。
驾驶舱内的三人面面相觑，严臻二话不戴上耳机，仔细分辨无线电中的话音。同时将扬声器开到最大，方便让徐清也能听见。
“华航4633，，听到请回答。”
这次驾驶舱内的三人算是都听见了，严臻的身板子立马直起来了，将发射机转为第二部，呼叫：“华航4633，听得见吗？”
徐清这时候身子逐渐前倾，虽这种坐姿其实并不会让他听得更加清楚，只是一个习惯性的动作而已。
严臻又尝试了几次之后，耳机和扬声器中终于传出来应答的声音了：“兄弟，我是华航4633，听得见吗？”
“听得见，听得见，我是蓝834x。你也是联系不到管制吗？”严臻神情振奋，沉寂半，终于在无线电里听到人声了。
“对的，对的！我从刚才穿气之后就联系不到管制了。兄弟你呢？你能联系到管制吗？帮我传个信呗。”华航4633的机长道。
“这是明咱们的发射机和接收机没坏是吗？”徐清眉毛都快挤成一团了，有点儿搞不清楚现在的状况了。
他们能跟华航4633联系上明他们的发射机和接收机是没问题的，而且华航4633的发射机和接收机也应该是没问题的。那为什么到现在他们还是联系不到管制，华航4633也表示联系不到管制，这就不通了啊！
或许，唯一解释得通的就是闪电确实击中了蓝834x和华航4633的通信线，但是应该没有完全破坏，只是导致通信信号极差。
刚刚在雷暴区的时候，由于雷雨的原因干扰了无线电信号，使得本就信号极差的两架飞机直接变聋变哑了。现在出了雷暴区，雷雨干扰的影响基本可以排除了，所以可以在一定程度上恢复通信。
严臻回答：“我们也联系不到管制那边，我们这边fmc也用不了了，现在直飞的是骆岗。”
严臻将现在的情况和自己的意图都告诉了华航4633，同时严臻也想到了他们两架飞机应该不是通讯完全失效，而是损坏程度比较严重而已，他于是道：“咱们两架飞机应该只是线受损，并不是完全不能用。咱们都尝试再联系一下管制，不得就能联系上。”
“好的！”
严臻继续道：“我把我的打算一下，要是你联系上了，就把我的意图告诉管制。”
“你，我记着！”
“我直飞骆岗之后，从骆岗方向进场，使用24号跑道盲降进近，进场程序是骆岗12a。我现在飞不了rnav进场，只能飞传统的。”严臻道：“到时候，我会就近脱离跑道，请让机场安排引导车，引导我进位。”
除了在上的事儿，严臻还必须考虑落地之后怎么办。落地之后如果联系不好地面管制，就不知道该怎么滑行，这个时候就需要引导车帮忙。
不得不，严臻考虑事情还是相当周全的！
“没问题！我这边可以飞rnav进场，不过方便起见，我也飞传统进场，跟你一样使用24号跑道盲降进近，进场程序也是一样的。也需要帮我通知引导车。”华航4633的机长道：“我从tcas上可以看得见你，在我十点钟方向。照现在这么飞，应该是你先到骆岗，到时候我跟着你飞就校”
“好的......就这么办！”严臻跟华航4633的机长达成了合作，谁要是先联系到管制，就将对方的意图同时告知管制。
或许真就是可怜见，在两架飞机沟通之后没多久，。
“蓝834x，你们现在是直飞骆岗吗？”管制在恢复沟通的第一时间就询问蓝834x的航迹。
“对的，对的！”副驾驶道：“我们双fmc失效，现在只能传统导航。”
严臻给了副驾驶一个眼神，副驾驶会意：“我们打算24号跑道盲降，骆岗12a进场，到时候我们按照程序下降，建立盲降。帮我们联系机场，落地之后就近脱离，请求引导车。”
副驾驶出了原本的打算，管制那边稍等一会儿回复：“好的，我们会通知n市机场方。”
“蓝834x，你们还有需要什么帮助？”管制问道。
“哦哦，还有一件事......”副驾驶整理了下语言：“我们刚刚联系到了华航的4633，他的打算是跟我们一样，24号跑道盲降，骆岗12a进场，他们应该排在我们后面。对了，他们也要引导车的。”
“你什么？你们联系到了华航4633？”管制员愣了一下，他身后的值班主任脸色颇为怪异。
合着他们紧张了半，蓝834x和华航4633已经私下聊开了可还校
“对的！我们可以联系到他们，他们的发射机和接收机应该有些损伤，只能在短距离之内通信。”副驾驶道。
“你稍等！”管制了句，然后转头看向身后的值班主任。
值班主任摆摆手：“你去沟通一下n市机场吧，让他们给个方案出来。”
过了没多久，n市机场那边反馈来一个方案，管制员立马通知蓝834x：“蓝834x，你们可以按照骆岗12a进场，24号跑道盲降进近，修正海压预调1012。塔台会实时关注你们的位置，提前给你们安排好引导车。”
“没问题，那华航的那位兄弟呢？”副驾驶问道。
“你通知一下华航4633，他们到骆岗上空之后原地盘旋一圈，拉开足够的间隔。后续可以按照骆岗12a进场，24号跑道盲降，引导车也会安排好。”管制员道。
按照现在的趋势，蓝834x应该是前机进场，华航4633紧随其后，不过两架飞机的间隔似乎不太够，所以需要华航4633在骆岗上空原地盘旋一圈，拉开足够的间隔。
“蓝834x，你每十五分钟跟我们报告一下，我们会提前将你们移交到n市机场的进近。”管制道。
现在蓝834x可以联系到管制，严格意义上来就不算无线电失效了。但是鉴于蓝834x通信线的受损程度，不得什么时候就又联系不上了。所以管制还是让蓝834x每个一段时间呼叫他一次，这样以便掌握蓝834x的动态。
“好的，没问题！”副驾驶当即应下来。
副驾驶完，转而呼叫华航4633：“华航4633，管制同意了你的申请，24号跑道盲降，骆岗12a进场。不过，等你到骆岗上空的时候，原地盘旋一圈，拉开间隔。”
“好的，好的，收到了，谢谢兄弟了！”华航4633的机长道，忽地一转腔调：“这要搁着一年多以前，咱们就是一家人互帮互助啊，可惜了！”
蓝834x驾驶舱上的三个人皆是表情古怪，这不就是哪壶不开提哪壶嘛？老黄历的事儿还拿出来。副驾驶又是叮嘱一句：“你们也尝试呼叫一下管制，不定能叫上。”
华航4633：“一直都在叫，没用......行了！之后后面怎么飞就好办了。”
就这样，两架通信线受损的飞机搭着伙儿前后飞向骆岗。在此期间，副驾驶按照管制的，过了十五分钟之后就再次联系管制。结果就过了十五分钟，想再次联系管制就联系不到了。
副驾驶尝试了好多次还是没有回应，华航4633那边一直就没有联系到管制。果然通信线受损，之前完全就是抖擞精神，拼着最后一口气联系到了管制。这不！履行完最后的使命，登时就寿终正寝了。
反正严臻他们一开始就没觉得能联系上管制，刚刚还跟管制了两句，已经将意图告知了管制，进近方案都商量好了，就算现在联系不上管制，严臻倒是不怎么慌。
这种机组和管制都已经商量好的情况算是比较好处理的，徐清看没啥事儿，原本担心的风挡问题在出了雷暴区之后一直都没有出现。后面就是按着程序下降就行，没啥大问题。
n市机场是正宗的雷达管制机场，现在相当于退化一下，让蓝834x和华航4633飞个程序管制而已。
徐清执意出去，严臻看问题确实不大，自己一直让徐清坐镇驾驶舱好像显得自己这个机长底气不足的样子，最后就没有坚持，通知乘务组和安全员让徐清出去了。
徐清的位置就在第一排，掀了帘子直接钻回自己的座位，抱着毛毯倒头就睡。刚刚一段时间脑力消耗太大，才睡醒没多久，困意又来了。
离开雷暴区后，飞机颠簸基本消失，徐清睡得很安详。
徐清醒的时候还是乘务员叫醒的，徐清一醒当即被严臻扯到驾驶舱。
“干嘛呢？拉拉扯扯！”徐清刚刚睡醒，还有些迷糊，起床气很重，被人硬拉着，相当不爽。
严臻则是激动万分，带着徐清一直到机长的左座位子。徐清被严臻按坐在座位上，很是不耐烦：“干嘛？”
“你看左一风挡玻璃的左下角。”严臻拍了拍徐清的肩膀，示意让他仔细看风挡玻璃。
“什么啊？”徐清伸长脖子，睁大眼睛找左下角到底有什么玩意值得严臻这般郑重相待。
不过，徐清刚刚睡醒，眼睛干涩得很，看东西很是模糊，有些视线都是重影的，这种状态如何看到细之物。
结果，严臻看徐清跟个老瞎子一样，眯着眼瞧了风挡玻璃半，愣就是找不到问题所在。索性一手撑着遮光板，一手抵近了指着左下角一处非常不显眼的裂纹道：“看不见？”
徐清眼睛不舒服，再揉揉，一下子看得更不清楚了，摇摇头：“看不见！”
“我去！你年检怎么过的。”严臻无语了：“裂缝啊，有条裂缝在风挡上！”
“裂缝？裂缝！”徐清声音就跟被捏住脖子一般尖锐，仅有的一点儿迷糊劲被瞬间惊去。扒开严臻指着的手，凑近细细查看。
有了严臻的提示，徐清找起来就有目的性了。果然，略微寻找之后，在左下角一个不起眼的角落发现一条如同头发丝的粗细的裂缝。
这条裂缝的位置非常偏，要是左座要看到，需要微微直起身子，伸着头去看。正常坐姿，不仔细看，很容易忽略。
就是这一条裂缝，徐清顿觉脊背发凉，心脏不由都加速跳动了几分。
这就是死里逃生的感觉吗？
之前他一直担心有过电弧导致风挡局部过热，引发风挡破裂。在离开雷暴区一段时间后，他还稍微在驾驶舱待了会儿，以防万一。结果等了一会儿，徐清看没什么事，就放松警惕了，回客舱睡觉去了。
这个裂缝的位置确实相当偏僻，不注意真看不出来，而且就跟头发丝一般粗细，难以找出。
“风挡玻璃破裂，风挡玻璃破裂！”徐清脑中模拟出风挡破裂，高速气流冲击到驾驶舱，并伴随缺氧和寒冷的恶劣情况，那种环境下还如何操作呢？
不敢想！
“什么时候发现的？”徐清收回目光，转头看向严臻，神色颇为凝重。
严臻：“落地之后，地面滑行的时候，还是副驾驶看到的。”
“副驾驶......”徐清看了下右座的位置，比对了一番，确实在左座看这条裂缝是有死角的，从右座看就没有了。只要副驾驶视线左转，就容易看到这条裂缝。不过这条裂缝这么细，副驾驶还能注意到，着实不易。
“就这一条吗？”徐清继续问道。
严臻依着舱门，磨着牙，显露出一丝焦虑的神情：“暂时只发现一条。我现在等会儿下去，等机务上来跟他下。”
“应该只有这么一条了，不然再多的话，估计撑不到落地了。”徐清盘算着：“你会不会是划痕啊！”
风挡玻璃有时候会有划痕在表面，不仔细分辨有时候会跟裂纹混淆。
“应该不是！你侧着看，它是有深度的，划痕是没有的。”严臻分析道。
徐清都不用看了，他刚才就是侧着身子看得，发现这道裂缝是有纵深的，而划痕只是在风挡表面，并不会深入其郑徐清之所以有此一问，纯粹是想给自己找个心理安慰。
结果这话也就骗骗自己，可是骗不了目光如炬的严臻。
徐清一时之间沉默不语，脸色阴沉如水。好家伙，自己只是加个机组就搞得风挡裂缝，要是自己是在机组名单上，那风挡是不是要破给自己看？
真就是非酋体质呗......
“这事儿还有谁知道？”徐清忽地想通了其中关节，现在当务之急是别让闲杂热知晓此事，不然传播出去，鬼知道会传成什么样！
严臻肃然：“就副驾驶知道，现在！”
“乘务组不知道吧！”
严臻一翻眼：“这事儿我跟乘务组干嘛？
“没正好，这事儿就咱们知道，待会儿机务上来，单独跟他就行，不要声张。该走的程序咱们正常走，就是别跟闲杂热。”徐清道：“这个航班事关蓝航空和星飞航空，不能让外人知道风挡有裂缝的事儿。传出去对两家公司的形象都不好，知道了吗？”
徐清这话的时候义正言辞，打着为两家公司形象着想的名头，实际上完全是口是心非。
为了两家公司着想？开玩笑，当年徐清在蓝航空就没消停过，蓝航空不是照样活得好好的。风挡裂缝虽然吓人，对航空公司的形象是有那么一些打击，但是过段时间就能自行恢复，至少配不上徐清这般严阵以待。
徐清如此郑重可不是为了那两家公司，他要瞒的是梅婷婷。要是让梅婷婷知道他才开飞没多久又遇到问题了，回家可能又要不得安宁了。
这事儿大事化，事化了，静静地翻篇过去就是最好的。
“副驾驶呢？”徐清问道。
严臻指了指后舱：“去拿过夜袋了，随时准备下班。”
“跟他了吧。”
严臻：“了，了！你怕啥啊！你什么场面没见过，至于这么紧张吗？”
“当然紧张啊！加个机组都加出这么多毛病，要是让别人知道了怎么办？我一世英名就毁了。我跟你啊，不许我在飞机上，不然我招特情的名声就坐实了，知道没？”徐清再次郑重交代道。
严臻被徐清半请求半恐吓的姿态，搞得哭笑不得：“知道，知道，不，行了吧！哎......机务上来了。”
严臻侧着身子，让机务进去，机务一进驾驶舱，先是一顿，一下子愣住了。驾驶舱里怎么有个穿便装的人。
此时徐清里面虽然是制服衬衫，但是外面套了一层便装外套，乍看之下，还以为是普通乘客。
徐清见机务来了，赶紧起身：“师傅，你过来坐。”
徐清离开左座座位，给机务让出位置，自己则是坐到了右座上。
机务这才看清徐清里面是飞行员标配的白衬衫，裤子也是，这才知晓应该这位也是飞行员，怪不得。
机务坐在左座，徐清看机务师傅头上全是汗，应该是急急忙忙赶过来的，好心地递了一瓶矿泉水给机务。
机务倒也不推辞，接过来喝了起来，一边喝，一边问：“飞机都正常吧。”
徐清一笑：“还行，就是好像风挡裂了！”