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中国人民解放军空军第八军是轰炸机部队，战前部署于西南地区。从美军完全退出西太平洋战场不再与我军作战后，该军调往南京战区，执行对琉球、小笠原诸岛、先岛诸岛的作战任务。此时的南京战区各军、民用机场集结了中国空军百分之八十的作战能力。其中执行轰炸任务的轰炸机、J-6改无人机、JH-7、S-30、J-10B、空中加油机达到百分之百集结在沿海各地，长航程大型无人机（中国鹰）和预警机的百分之九十，制空战斗机J-11B、J-10C的百分之八十也集结在南京战区，执行对日作战的制空和对地攻击任务。H-6型轰炸机、JH-7、S-30各型机在我军掌握绝对制空权的琉球、小笠原、先岛地区空域执行对地攻击任务时每架次可以携带至少十枚精确制导炸弹。空军配属的二百架以上各型战机，每次出动一次，就可以携带二千枚精确制导炸弹。以百分之八十的击中概率记，每天这三个区域就有一千六百个目标被击中被炸，从十月十日开始已持续十一天的轰炸，三个地区的有价值目标已经累计被炸一万二千六百次。其三个地区日军的地上、地下防御体系和重武器、民间通讯、传媒都已经被彻底摧毁。J-6改无人机每架次出航能携带2枚精确制导炸弹，加上J-6机自身的自杀式攻击，每架次能完成三次精确攻击，从开战以来，我空军累计使用J-6改无人机执行攻击日本本土三千架次，精确攻击九千次，加上第二炮兵的导弹攻击，已经将日军部署在东京以南地区的日军空军、海军、对空警戒及防御能力彻底摧毁，并炸毁了日本的主要军事工业生产能力。战败对日本只是时间问题。
十月二十日中美首轮谈判结束后，第二炮兵对东京以北的日空、海军主要机惩港口的战机、战舰进行了打击。空军对日打击也转向日陆军和民用经济目标。同时加强了整个对日作战进行得最艰难，收效最差的一个环节，反日军潜艇作战。对我海上运输威胁最大的日海军潜艇部队在东海全域失去了空中，海面支持，受到我空、海强大的反潜压力，只要发动攻击，必定在最短的时间内受到我国来至空中的反潜攻击，已经无立足之力，失去活动能力。它们兵分两路，一路退回日本本岛，协助本岛周围的海上防御，一路去了小笠原和硫磺列岛。
至十月二十七日中美第二轮公开谈判时的战况是：中国军队占领冲绳岛以南的琉球群岛所属各岛。完全掌了北纬30°线以南，东经150°以西太平洋区域的琉球、小笠原、硫磺各岛制空权和这片海域截断权。摧毁北纬36°以南地区日军防空作战能力，掌握了日本本土东京以南地区的制空权。我军亚轨道浮空飞行器和长航程无人机（中国鹰）取代了卫星监控任务，基本接替了从北纬23°-36°，东经120°-150°区域的陆、海、空无缝隙实时监控。日军在冲绳以南彻底战败交出了这些岛屿的控制权，失去了北纬30°以南的制海、空权，失去了北纬36°以南的制空权。海、空军被重创，防空能力损失百分之八十，完全丧失远程精确打击能力和太空对战场的实时监控能力，丧失了全部导弹和重、大型武器（飞机、军舰、化学武器）的生产能力。陆军损失一个师团的建制部队。中国人民解放军损失各型舰艇七十余艘，空军损失一百余架各型战机，陆军死亡三万余人，伤四万余人，平民死亡二十七万人，伤者超过三十万人，其中核辐射伤员占十九万人以上。生产各型战机超过二百架，其中具有对海陆攻击能力的达一百五十架，制空战斗机J-13型五十架，从长江中游建成下水的航空母舰两艘，其排水量达到十万吨级，三个月后将服役投入对日作战。
中日战争的开始，特别是我军完成了北纬26度以南地区的海空截断，使得台湾的海空运输完全中断，飞机不能起降，船只不能驶入和出港。解放军对台湾采取围而不打的方针，使台湾国军在对日上陷入了两难境地。攻击在台南登陆入侵的日海军陆战队残部，无疑是自动接受并执行中央军委命令，走上了两岸统一的道路；不打击入侵的残余日军，等于给解放军能在对日作战中腾出手时，出兵台湾进行反分裂，反侵略作战提供绝佳口实。经过国军高级内部多次商讨，最后决定采取雷声大，雨点小的对策，向台南地区派出了国军大部队，对台南地区的“**”和日海军陆战队施行围而不打的方针。用国军高级将领们的讲话，就是以中共之道治中共之身。他们将自己及其国军与台南的“**”进行了军事隔离，做出了一个最基本的态度。这个态度不论他是自定为中国军人还是中华民国军人都必须要表明的基本态度。
面对大陆对台的海空全面封锁，台湾地区经济崩溃，执掌台湾地区政权的中华民国领导人为了维持台湾地区二千三百万人的基本生存，采取了果断的战时管理，禁止民众集会游行示威。命令除从事内贸生产的粮油加工、运输以外的一切工厂停工，私家车停驶，任何单位和家庭停止使用空调。禁止任何人到银行挤兑，大量提取存款。除客运汽车以外，火车、飞机、船只停运。一时间除日常生活以外，台湾变为一个死岛。